Sunshine Coast

Crécerelle de la vallée de Mary | Découvrez le train à vapeur historique

Le train historique de Mary Valley Rattler

Le Mary Valley Rattler a une histoire riche et fascinante qui remonte au début du 20e siècle. Construit à l'origine pour le transport du bois, le chemin de fer a joué un rôle essentiel dans le développement de la région. Aujourd'hui, il a été restauré avec amour et offre une expérience unique aux visiteurs.

Avec un trajet de 3 heures et 40 km, le Mary Valley Rattler est le troisième chemin de fer patrimonial le plus long d'Australie. Avec des vues à couper le souffle, des saveurs délectables et une importance historique majeure, Mary Valley Rattler est une expérience à ne pas manquer sur la liste de tous les voyageurs.

Crécerelle de la vallée de Mary | Quelques informations

Qu'est-ce qui fait du Crotale de la vallée de Mary une attraction touristique majeure ?

  • Charme historique: Remontez le temps et vivez la nostalgie d'un train à vapeur entièrement restauré à travers la magnifique campagne de la vallée de la Mary. 
  • Vues panoramiques: Admirez les paysages pittoresques de la Sunshine Coast en suivant la voie ferrée, en passant par des forêts luxuriantes, des collines ondulantes et des villes de campagne pittoresques.
  • Connaissances d'initiés: Découvrez l'histoire fascinante et l'importance du crotale de la vallée de Mary grâce à des guides compétents qui vous régaleront d'histoires et d'anecdotes tout au long du parcours.
  • Nourriture délicieuse: Vous pouvez également vous laisser tenter par les saveurs australiennes authentiques en dégustant de délicieux plats préparés à partir d'ingrédients d'origine locale.

Planifiez votre expérience avec les crotales de la vallée de Mary

Points forts du Rattler de la vallée de Mary

Histoire de la crécerelle de la vallée de Mary

  • 1911: Construite entre juin 1911 et avril 1915, la ligne de chemin de fer de la vallée de Mary partait de la ligne de la côte nord et continuait vers Brooloo, Amamoor et Dagun. 
  • 1913: En 1913, la gare de Gympie a été construite dans le style architectural de la "pagode", qui était le plus grand bâtiment en bois des chemins de fer du Queensland. 
  • 1970s: Dans les années 1970, la ligne de chemin de fer n'était plus rentable et une nouvelle ligne de chemin de fer contournant Gympie a été construite en 1989. Peu après, le transport de passagers s'est complètement arrêté. 
  • 1996: En 1996, les communautés locales ont créé le Mary Valley Heritage Railway. Ils ont proposé de rétablir l'exploitation avec une ligne touristique qui a démarré sa première exploitation le 23 mai 1998. 
  • 2012: Au fil du temps, les lignes ferroviaires se sont affaiblies et sont devenues de plus en plus dangereuses. En 2012, les opérations ont été interrompues pour une durée indéterminée.
  • 2016: En juin 2016, le Gympie Regional Council a alloué des fonds pour la remise en service de la Mary Valley Heritage Line. Le train a été rebaptisé Mary Valley Rattler et est entré en service en octobre 2018.

Mary Valley Rattler aujourd'hui

Foire aux questions sur la crécerelle de la vallée de Mary

Le Mary Valley Rattler est un chemin de fer patrimonial de la Sunshine Coast, qui propose des attractions à bord de locomotives d'époque à travers la pittoresque Mary Valley.

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